Para manter a KX250F no topo da categoria, diversas alterações importantes foram feitas, incluindo cabeçote, cilindro, pistão e cárter novos, chassi mais leve com garfos de revestimento de baixa fricção e uma nova estrutura projet...

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 Motor4 tempos, monocilíndrico
 Cilindrada249 cc
 Diâmetro x curso77,0 x 53,6 mm
 Taxa de compressão13,2:1
 Sistema de válvulasDOHC, 4 válvulas
 Potência máxima-
 Torque máximo-
 Sistema de combustívelCarburador Keihin 
 Sistema de igniçãoAC-CDI digital
 Sistema de partidaPedal
 Sistema de lubrificaçãoLubrificação forçada (cárter semi-seco)
 Transmissão5 velocidades
 Sistema de acionamentoCorrente de transmissão
 Relação de redução primária3,350 (67/20)
 Relação da 1ª marcha2,142 (30/14)
 Relação da 2ª marcha1,769 (23/13)
 Relação da 3ª marcha1,444 (26/18)
 Relação da 4ª marcha1,200 (24/20)
 Relação da 5ª marcha1,045 (23/22)
 Relação de redução final3,692 (48/13)
 Sistema de embreagemMultidisco, em banho de óleo
 Tipo de quadroPerimetral em alumínio
 Inclinação / Trail27,7º / 122,3 mm
 Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido de 47 mm
 Suspensão traseiraNovo Uni-Trak com compressão, rebote e pré-carga ajustáveis
 Curso da suspensão dianteira315 mm
 Curso da suspensão traseira310 mm
 Pneu dianteiro80/100-21 51M
 Pneu traseiro100/90-19 57M
 Freio dianteiroDisco de 250 mm em forma de pétala,
 Freio traseiroDisco de 240 mm em forma de pétala
 Ângulo de direção (esq. / dir.)42º / 42º
 Dimensões C x L x A2.170 mm x 820 mm x 1.270 mm
 Distância entre eixos1.470 mm
 Distância do solo340 mm
 Altura do assento955 mm
 Capacidade do tanque8,0 litros
 Peso em ordem de marcha104,3 kg
 Cores:Lime Green

Preço sugerido R$ 27.800,00 (Modelo 2010)

* O valor acima refere-se ao preço público sugerido, para pagamento à vista, e não inclui despesas com frete e seguro. Preço, cores e disbonibilidade em estoque sujeita a alteração sem prévio aviso.Fotos meramente ilustrativas.  

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