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Tenha tudo o que você precisa para curtir um dia emocionante na água. Assentos para 3 passageiros e um potente motor de 1.498 cc garantem um dia inesquecível para toda a tripulação. O design moderno do casco, igual ao do emblemático modelo Jet Ski Ultra 310, é algo que vale a pena exibir, esteja você estacionado na garagem ou na água. "Potência medida no virabrequim sob condições controladas. O desempenho real pode variar."
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PREÇO PÚBLICO SUGERIDO R$ 162.000,00 (frete incluso)
Inpage Navigation Section: Galeria
Inpage Navigation Section: Recursos e especificações
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Os modelos da Série ULTRA 160 combinam a versão mais recente do motor aspirado, ágil e confiável da Kawasaki, com um casco aclamado por sua dirigibilidade e precisão. A Série Ultra, reconhecida por sua eficácia, foi aprimorada com recursos avançados como o Modo de Controle de Largada e a seleção de Modos de Potência.
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Os modelos da Série ULTRA 160 combinam a versão mais recente do motor aspirado, ágil e confiável da Kawasaki, com um casco aclamado por sua dirigibilidade e precisão. A Série Ultra, reconhecida por sua eficácia, foi aprimorada com recursos avançados como o Modo de Controle de Largada e a seleção de Modos de Potência.
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Repletos de equipamentos e recursos vistos pela primeira vez nos modelos Jet Ski Ultra 310 Series 2022, os modelos Ultra 160 Series oferecem um nível de conforto e conveniência que os posiciona claramente no topo da categoria dos veículos de passeio aspirados.
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Repletos de equipamentos e recursos vistos pela primeira vez nos modelos Jet Ski Ultra 310 Series 2022, os modelos Ultra 160 Series oferecem um nível de conforto e conveniência que os posiciona claramente no topo da categoria dos veículos de passeio aspirados.
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Completamente redesenhados de cima a baixo, os modelos da Série Ultra 160 recebem o mesmo estilo sofisticado dos modelos topo de linha da Série Ultra 310. O design "luxo dinâmico" mantém o dinamismo do Ultra LX, adicionando uma sensação tridimensional, e a alta atenção aos detalhes garante um acabamento luxuoso e de alta qualidade para cada um dos designs distintos e chamativos.
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Completamente redesenhados de cima a baixo, os modelos da Série Ultra 160 recebem o mesmo estilo sofisticado dos modelos topo de linha da Série Ultra 310. O design "luxo dinâmico" mantém o dinamismo do Ultra LX, adicionando uma sensação tridimensional, e a alta atenção aos detalhes garante um acabamento luxuoso e de alta qualidade para cada um dos designs distintos e chamativos.
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Os designers da Kawasaki criaram cuidadosamente peças com um toque tridimensional para complementar o estilo dinâmico, entrelaçando essas peças com maestria para criar um design personalizado de alta qualidade.
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Os designers da Kawasaki criaram cuidadosamente peças com um toque tridimensional para complementar o estilo dinâmico, entrelaçando essas peças com maestria para criar um design personalizado de alta qualidade.
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Luzes de LED elegantes embutidas no para-choque contribuem para o visual feroz e imponente, diferenciando visualmente o Ultra 160LX.
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Luzes de LED elegantes embutidas no para-choque contribuem para o visual feroz e imponente, diferenciando visualmente o Ultra 160LX.
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Uma versão melhorada do sistema de áudio PWC original da Kawasaki, o JETSOUND 4s possui quatro alto-falantes, controle por botão giratório e conectividade Bluetooth.
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O assento ajustável oferece três posições, abrangendo 70 mm. O assento ERGO-FIT LXury, de duas peças e capacidade para três pessoas, é mais estreito nos joelhos e oferece maior apoio para os quadris dos três ocupantes.
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O assento ajustável oferece três posições, abrangendo 70 mm. O assento ERGO-FIT LXury, de duas peças e capacidade para três pessoas, é mais estreito nos joelhos e oferece maior apoio para os quadris dos três ocupantes.
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A câmera retrovisora instalada atrás do assento traseiro oferece aos passageiros uma visão complementar, muito útil em situações com rebocar um esquiador aquático, wakeboarder ou ao atracar.
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A câmera retrovisora instalada atrás do assento traseiro oferece aos passageiros uma visão complementar, muito útil em situações com rebocar um esquiador aquático, wakeboarder ou ao atracar.
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O sistema de armazenamento totalmente reformulado oferece uma capacidade total de 168,5 litros. O compartimento dianteiro selado de 124 litros é complementado pelo novo compartimento Armazenamento de fácil acesso de 40 litros (atrás da alça, acessível pela esquerda ou pela direita), um compartimento impermeável de 1,7 litro (dentro do compartimento Armazenamento de fácil acesso) e ainda um bolso traseiro fácil acesso de 2,8 litros (atrás do banco traseiro).
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O sistema de armazenamento totalmente reformulado oferece uma capacidade total de 168,5 litros. O compartimento dianteiro selado de 124 litros é complementado pelo novo compartimento Armazenamento de fácil acesso de 40 litros (atrás da alça, acessível pela esquerda ou pela direita), um compartimento impermeável de 1,7 litro (dentro do compartimento Armazenamento de fácil acesso) e ainda um bolso traseiro fácil acesso de 2,8 litros (atrás do banco traseiro).
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Alças embutidos proporcionam pontos de fixação convenientes ao atracar em um píer. Seu design inteligente ajuda a redirecionar a água para o mar.
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Equipado com a tecnologia das máquinas campeãs da Kawasaki, o casco funciona com precisão e controle, além de apresentar um alto nível de navegabilidade.
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Responsivo e confiável, o motor marítimo de 1.498 cm3, 4 cilindros em linha, aspirado e refrigerado a líquido, equilibra seu alto desempenho com baixos níveis de emissões, boa economia de combustível e entrega de potência adequada para toda a família.
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Responsivo e confiável, o motor marítimo de 1.498 cm3, 4 cilindros em linha, aspirado e refrigerado a líquido, equilibra seu alto desempenho com baixos níveis de emissões, boa economia de combustível e entrega de potência adequada para toda a família.
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O Kawasaki Smart Reverse com Desaceleração aciona eletricamente a concha de reverso. Acionado por um interruptor de polegar na manopla direita, permite controlar a propulsão com uma mão. Quando acionado, a concha de reverso contribui para a desaceleração.
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O Kawasaki Smart Reverse com Desaceleração aciona eletricamente a concha de reverso. Acionado por um interruptor de polegar na manopla direita, permite controlar a propulsão com uma mão. Quando acionado, a concha de reverso contribui para a desaceleração.
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O amplo painel de instrumentos em TFT colorido de 7” e fácil de ler e oferece vários modos de exibição, controle por botão rotativo, conectividade Bluetooth e até mesmo recursos de infoentretenimento.
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Extremamente conveniente para viagens de longa distância, este modo fixa a velocidade (rpm) no nível desejado. A velocidade de cruzeiro é facilmente ajustada com o toque de um botão.
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Ao acelerar com o sistema acionado, o trim é otimizado automaticamente. Dois modos permitem partidas únicas ou repetidas.
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Ao acelerar com o sistema acionado, o trim é otimizado automaticamente. Dois modos permitem partidas únicas ou repetidas.
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Além do modo Smart Learning Operation – SLO (Operação de Aprendizagem Inteligente), os pilotos podem selecionar entre os modos Potência Máxima, Média e Baixa.
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O deck traseiro estendido oferece uma plataforma mais ampla para atividades aquáticas e mais espaço para guardar equipamentos. O trilho multimontagem integrado ao deck acomoda suportes deslizantes para acessórios, proporcionando pontos de amarração convenientes.
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O deck traseiro estendido oferece uma plataforma mais ampla para atividades aquáticas e mais espaço para guardar equipamentos. O trilho multimontagem integrado ao deck acomoda suportes deslizantes para acessórios, proporcionando pontos de amarração convenientes.
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Os modelos da Série ULTRA 160 combinam a versão mais recente do motor aspirado, ágil e confiável da Kawasaki, com um casco aclamado por sua dirigibilidade e precisão. A Série Ultra, reconhecida por sua eficácia, foi aprimorada com recursos avançados como o Modo de Controle de Largada e a seleção de Modos de Potência.
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Os modelos da Série ULTRA 160 combinam a versão mais recente do motor aspirado, ágil e confiável da Kawasaki, com um casco aclamado por sua dirigibilidade e precisão. A Série Ultra, reconhecida por sua eficácia, foi aprimorada com recursos avançados como o Modo de Controle de Largada e a seleção de Modos de Potência.
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Repletos de equipamentos e recursos vistos pela primeira vez nos modelos Jet Ski Ultra 310 Series 2022, os modelos Ultra 160 Series oferecem um nível de conforto e conveniência que os posiciona claramente no topo da categoria dos veículos de passeio aspirados.
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Repletos de equipamentos e recursos vistos pela primeira vez nos modelos Jet Ski Ultra 310 Series 2022, os modelos Ultra 160 Series oferecem um nível de conforto e conveniência que os posiciona claramente no topo da categoria dos veículos de passeio aspirados.
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Completamente redesenhados de cima a baixo, os modelos da Série Ultra 160 recebem o mesmo estilo sofisticado dos modelos topo de linha da Série Ultra 310. O design "luxo dinâmico" mantém o dinamismo do Ultra LX, adicionando uma sensação tridimensional, e a alta atenção aos detalhes garante um acabamento luxuoso e de alta qualidade para cada um dos designs distintos e chamativos.
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Completamente redesenhados de cima a baixo, os modelos da Série Ultra 160 recebem o mesmo estilo sofisticado dos modelos topo de linha da Série Ultra 310. O design "luxo dinâmico" mantém o dinamismo do Ultra LX, adicionando uma sensação tridimensional, e a alta atenção aos detalhes garante um acabamento luxuoso e de alta qualidade para cada um dos designs distintos e chamativos.
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Os designers da Kawasaki criaram cuidadosamente peças com um toque tridimensional para complementar o estilo dinâmico, entrelaçando essas peças com maestria para criar um design personalizado de alta qualidade.
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Os designers da Kawasaki criaram cuidadosamente peças com um toque tridimensional para complementar o estilo dinâmico, entrelaçando essas peças com maestria para criar um design personalizado de alta qualidade.
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Luzes de LED elegantes embutidas no para-choque contribuem para o visual feroz e imponente, diferenciando visualmente o Ultra 160LX.
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Luzes de LED elegantes embutidas no para-choque contribuem para o visual feroz e imponente, diferenciando visualmente o Ultra 160LX.
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Uma versão melhorada do sistema de áudio PWC original da Kawasaki, o JETSOUND 4s possui quatro alto-falantes, controle por botão giratório e conectividade Bluetooth.
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O assento ajustável oferece três posições, abrangendo 70 mm. O assento ERGO-FIT LXury, de duas peças e capacidade para três pessoas, é mais estreito nos joelhos e oferece maior apoio para os quadris dos três ocupantes.
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O assento ajustável oferece três posições, abrangendo 70 mm. O assento ERGO-FIT LXury, de duas peças e capacidade para três pessoas, é mais estreito nos joelhos e oferece maior apoio para os quadris dos três ocupantes.
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A câmera retrovisora instalada atrás do assento traseiro oferece aos passageiros uma visão complementar, muito útil em situações com rebocar um esquiador aquático, wakeboarder ou ao atracar.
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O sistema de armazenamento totalmente reformulado oferece uma capacidade total de 168,5 litros. O compartimento dianteiro selado de 124 litros é complementado pelo novo compartimento Armazenamento de fácil acesso de 40 litros (atrás da alça, acessível pela esquerda ou pela direita), um compartimento impermeável de 1,7 litro (dentro do compartimento Armazenamento de fácil acesso) e ainda um bolso traseiro fácil acesso de 2,8 litros (atrás do banco traseiro).
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O sistema de armazenamento totalmente reformulado oferece uma capacidade total de 168,5 litros. O compartimento dianteiro selado de 124 litros é complementado pelo novo compartimento Armazenamento de fácil acesso de 40 litros (atrás da alça, acessível pela esquerda ou pela direita), um compartimento impermeável de 1,7 litro (dentro do compartimento Armazenamento de fácil acesso) e ainda um bolso traseiro fácil acesso de 2,8 litros (atrás do banco traseiro).
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Alças embutidos proporcionam pontos de fixação convenientes ao atracar em um píer. Seu design inteligente ajuda a redirecionar a água para o mar.
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Alças embutidos proporcionam pontos de fixação convenientes ao atracar em um píer. Seu design inteligente ajuda a redirecionar a água para o mar.
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Equipado com a tecnologia das máquinas campeãs da Kawasaki, o casco funciona com precisão e controle, além de apresentar um alto nível de navegabilidade.
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Equipado com a tecnologia das máquinas campeãs da Kawasaki, o casco funciona com precisão e controle, além de apresentar um alto nível de navegabilidade.
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Responsivo e confiável, o motor marítimo de 1.498 cm3, 4 cilindros em linha, aspirado e refrigerado a líquido, equilibra seu alto desempenho com baixos níveis de emissões, boa economia de combustível e entrega de potência adequada para toda a família.
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Responsivo e confiável, o motor marítimo de 1.498 cm3, 4 cilindros em linha, aspirado e refrigerado a líquido, equilibra seu alto desempenho com baixos níveis de emissões, boa economia de combustível e entrega de potência adequada para toda a família.
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O Kawasaki Smart Reverse com Desaceleração aciona eletricamente a concha de reverso. Acionado por um interruptor de polegar na manopla direita, permite controlar a propulsão com uma mão. Quando acionado, a concha de reverso contribui para a desaceleração.
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O Kawasaki Smart Reverse com Desaceleração aciona eletricamente a concha de reverso. Acionado por um interruptor de polegar na manopla direita, permite controlar a propulsão com uma mão. Quando acionado, a concha de reverso contribui para a desaceleração.
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O amplo painel de instrumentos em TFT colorido de 7” e fácil de ler e oferece vários modos de exibição, controle por botão rotativo, conectividade Bluetooth e até mesmo recursos de infoentretenimento.
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O amplo painel de instrumentos em TFT colorido de 7” e fácil de ler e oferece vários modos de exibição, controle por botão rotativo, conectividade Bluetooth e até mesmo recursos de infoentretenimento.
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Extremamente conveniente para viagens de longa distância, este modo fixa a velocidade (rpm) no nível desejado. A velocidade de cruzeiro é facilmente ajustada com o toque de um botão.
Imagens para fins ilustrativos
Extremamente conveniente para viagens de longa distância, este modo fixa a velocidade (rpm) no nível desejado. A velocidade de cruzeiro é facilmente ajustada com o toque de um botão.
Imagens para fins ilustrativos
Ao acelerar com o sistema acionado, o trim é otimizado automaticamente. Dois modos permitem partidas únicas ou repetidas.
Imagens para fins ilustrativos
Ao acelerar com o sistema acionado, o trim é otimizado automaticamente. Dois modos permitem partidas únicas ou repetidas.
Imagens para fins ilustrativos
Além do modo Smart Learning Operation – SLO (Operação de Aprendizagem Inteligente), os pilotos podem selecionar entre os modos Potência Máxima, Média e Baixa.
Imagens para fins ilustrativos
Além do modo Smart Learning Operation – SLO (Operação de Aprendizagem Inteligente), os pilotos podem selecionar entre os modos Potência Máxima, Média e Baixa.
Imagens para fins ilustrativos
O deck traseiro estendido oferece uma plataforma mais ampla para atividades aquáticas e mais espaço para guardar equipamentos. O trilho multimontagem integrado ao deck acomoda suportes deslizantes para acessórios, proporcionando pontos de amarração convenientes.
Imagens para fins ilustrativos
O deck traseiro estendido oferece uma plataforma mais ampla para atividades aquáticas e mais espaço para guardar equipamentos. O trilho multimontagem integrado ao deck acomoda suportes deslizantes para acessórios, proporcionando pontos de amarração convenientes.
O Cruise Control eletrônico permite manter uma velocidade constante do veículo. Tecnologia de suporte ao piloto que ajuda a reduzir o cansaço em viagens longas, contribuindo para aumentar o conforto na pilotagem.
O Controle de Cruzeiro Eletrônico permite manter a velocidade desejada (rpm do motor) com o simples toque de um botão. Uma vez ativado, o piloto não precisa controlar o acelerador constantemente. Isso reduz o estresse na mão direita em viagens longas, permitindo uma pilotagem tranquila e contribuindo para um alto nível de conforto ao pilotar.
O indicador de condução econômica é um indicador que aparece no painel de instrumentos para informar o consumo de combustível favorável, incentivando uma condução eficiente em termos de economia de combustível.
Utilizando controle eletrônico de alta precisão para o gerenciamento do motor, os modelos Kawasaki podem atingir um alto nível de eficiência de combustível. No entanto, o consumo de combustível é bastante afetado pelo uso do acelerador, pela seleção de marchas e por outros elementos sob o controle do piloto. O Indicador de Condução Econômica é uma função que indica quando as condições atuais de pilotagem estão consumindo pouca quantidade de combustível. O sistema monitora continuamente o consumo de combustível, independentemente da velocidade do veículo, rotação do motor, posição do acelerador e outras condições de pilotagem. Quando o consumo de combustível é baixo para uma determinada velocidade (ou seja, quando a eficiência de combustível é alta), a marca "ECO" aparece na tela LCD do painel de instrumentos. Ao pilotar de forma que a marca "ECO" permaneça acesa, o consumo de combustível pode ser reduzido. Embora a velocidade efetiva do veículo e a rotação do motor possam variar de acordo com o modelo, prestar atenção às condições que causam o aparecimento da marca "ECO" pode ajudar os pilotos a melhorar sua eficiência de combustível – uma maneira prática de aumentar a autonomia. Além disso, manter o consumo de combustível baixo também ajuda a minimizar o impacto negativo no meio ambiente.
A seleção do modo de potência permite que a entrega de potência do motor seja alterada para se adequar à situação de pilotagem.
Os modelos equipados com múltiplos Modos de Potência oferecem aos pilotos uma escolha fácil de potência do motor, adaptando-se às condições de pilotagem ou preferências. Além do modo Potência Total, são oferecidos um (Baixa) ou dois (Médio, Baixo) modos alternativos, nos quais a potência máxima é limitada e a resposta do acelerador é mais suave.
ERGO-FIT é um sistema que privilegia a ergonomia da motocicleta, permitindo que uma ampla gama de motociclistas se sintam em sintonia com sua motocicleta.
O ajuste adequado é fundamental para o conforto e o controle do piloto. No entanto, o ajuste ideal varia de piloto para piloto, dependendo de suas características físicas e estilo de pilotagem. ERGO-FIT é um sistema de interface projetado para permitir que os pilotos encontrem sua posição ideal de pilotagem. Vários pontos da interface do chassi (guidão, pedais, assento, etc.) podem ser ajustados por meio de uma combinação de peças intercambiáveis e peças com posições ajustáveis. Isso permite que uma ampla gama de pilotos encontre uma posição de pilotagem que ofereça conforto e controle. Sentindo-se em harmonia com sua motocicleta, eles poderão experimentar como os produtos Kawasaki são divertidas e gratificantes de pilotar. *As peças ajustáveis e sua faixa de ajuste variam de acordo com o modelo.
As válvulas eletrônicas do acelerador permitem que a ECU forneça a quantidade ideal de ar e combustível ao motor tornando mais eficiente seu funcionamento.
O sistema de acionamento totalmente eletrônico do acelerador da Kawasaki permite que a ECU controle o volume de combustível (via injetores) e ar (via válvulas de aceleração) fornecidos ao motor. A injeção de combustível e o posicionamento ideais das válvulas de aceleração resultam em uma resposta suave e natural do motor, além da potência ideal. O sistema também contribui significativamente para a redução de emissões. As válvulas de aceleração eletrônicas também permitem um controle mais preciso de sistemas eletrônicos de gerenciamento do motor, como o S-KTRC e o KTRC, e permitem a implementação de sistemas eletrônicos como o KLCM, o Controle de Freio do Motor Kawasaki e o Controle Eletrônico de Velocidade de Cruzeiro.
O Cruise Control eletrônico permite manter uma velocidade constante do veículo. Tecnologia de suporte ao piloto que ajuda a reduzir o cansaço em viagens longas, contribuindo para aumentar o conforto na pilotagem.
O Controle de Cruzeiro Eletrônico permite manter a velocidade desejada (rpm do motor) com o simples toque de um botão. Uma vez ativado, o piloto não precisa controlar o acelerador constantemente. Isso reduz o estresse na mão direita em viagens longas, permitindo uma pilotagem tranquila e contribuindo para um alto nível de conforto ao pilotar.
O indicador de condução econômica é um indicador que aparece no painel de instrumentos para informar o consumo de combustível favorável, incentivando uma condução eficiente em termos de economia de combustível.
Utilizando controle eletrônico de alta precisão para o gerenciamento do motor, os modelos Kawasaki podem atingir um alto nível de eficiência de combustível. No entanto, o consumo de combustível é bastante afetado pelo uso do acelerador, pela seleção de marchas e por outros elementos sob o controle do piloto. O Indicador de Condução Econômica é uma função que indica quando as condições atuais de pilotagem estão consumindo pouca quantidade de combustível. O sistema monitora continuamente o consumo de combustível, independentemente da velocidade do veículo, rotação do motor, posição do acelerador e outras condições de pilotagem. Quando o consumo de combustível é baixo para uma determinada velocidade (ou seja, quando a eficiência de combustível é alta), a marca "ECO" aparece na tela LCD do painel de instrumentos. Ao pilotar de forma que a marca "ECO" permaneça acesa, o consumo de combustível pode ser reduzido. Embora a velocidade efetiva do veículo e a rotação do motor possam variar de acordo com o modelo, prestar atenção às condições que causam o aparecimento da marca "ECO" pode ajudar os pilotos a melhorar sua eficiência de combustível – uma maneira prática de aumentar a autonomia. Além disso, manter o consumo de combustível baixo também ajuda a minimizar o impacto negativo no meio ambiente.
A seleção do modo de potência permite que a entrega de potência do motor seja alterada para se adequar à situação de pilotagem.
Os modelos equipados com múltiplos Modos de Potência oferecem aos pilotos uma escolha fácil de potência do motor, adaptando-se às condições de pilotagem ou preferências. Além do modo Potência Total, são oferecidos um (Baixa) ou dois (Médio, Baixo) modos alternativos, nos quais a potência máxima é limitada e a resposta do acelerador é mais suave.
ERGO-FIT é um sistema que privilegia a ergonomia da motocicleta, permitindo que uma ampla gama de motociclistas se sintam em sintonia com sua motocicleta.
O ajuste adequado é fundamental para o conforto e o controle do piloto. No entanto, o ajuste ideal varia de piloto para piloto, dependendo de suas características físicas e estilo de pilotagem. ERGO-FIT é um sistema de interface projetado para permitir que os pilotos encontrem sua posição ideal de pilotagem. Vários pontos da interface do chassi (guidão, pedais, assento, etc.) podem ser ajustados por meio de uma combinação de peças intercambiáveis e peças com posições ajustáveis. Isso permite que uma ampla gama de pilotos encontre uma posição de pilotagem que ofereça conforto e controle. Sentindo-se em harmonia com sua motocicleta, eles poderão experimentar como os produtos Kawasaki são divertidas e gratificantes de pilotar. *As peças ajustáveis e sua faixa de ajuste variam de acordo com o modelo.
As válvulas eletrônicas do acelerador permitem que a ECU forneça a quantidade ideal de ar e combustível ao motor tornando mais eficiente seu funcionamento.
O sistema de acionamento totalmente eletrônico do acelerador da Kawasaki permite que a ECU controle o volume de combustível (via injetores) e ar (via válvulas de aceleração) fornecidos ao motor. A injeção de combustível e o posicionamento ideais das válvulas de aceleração resultam em uma resposta suave e natural do motor, além da potência ideal. O sistema também contribui significativamente para a redução de emissões. As válvulas de aceleração eletrônicas também permitem um controle mais preciso de sistemas eletrônicos de gerenciamento do motor, como o S-KTRC e o KTRC, e permitem a implementação de sistemas eletrônicos como o KLCM, o Controle de Freio do Motor Kawasaki e o Controle Eletrônico de Velocidade de Cruzeiro.
Tipo de motor | Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha |
---|---|
Taxa de Compressão | 10.6:1 |
Sistema de válvulas | DOHC |
Diâmetro x Curso | 83.0 x 69.2 mm |
Deslocamento | 1,498 cm³ |
Sistema de combustível | Injeção Eletrônica x 1 |
Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi húmido |
Sistema de partida | Elétrico |
Ignição | Digital |
Potência máxima | 111.0 kW {151 PS} / 7,500 rpm |
---|---|
Torque máximo | 148.0 Nm {15.1 kgfm} / 5,750 rpm |
Última marcha | Transmissão direta do motor |
C x L x A | 3,580 x 1,195 x 1,195 mm |
---|---|
Capacidade de combustível | 80.0 Litros |
Peso em ordem de marcha | 467 kg |
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