Reduz o torque de retorno quando ocorre uma redução excessiva de marchas do motor para evitar derrapagens e ajudar a manter um maior controle nas curvas, a fim de proporcionar uma retomada de torque e potência no momento ideal.

Este câmbio rápido é altamente confiável, permite mudanças de marcha ultra-rápidas para cima com potência máxima para uma aceleração sem interrupções, dentro ou fora da pista. Quando a alavanca de câmbio é ativada, o sistema envia um sinal para a ECU para cortar momentaneamente a ignição, para que a próxima marcha possa ser engatada.

O controle de tração oferece três configurações de desempenho selecionáveis que ajuda a manter a tração e a entrega de potência adequada em uma ampla gama de condições de pilotagem, das ruas às pistas. 

Experimente uma maior confiança, manuseio mais leve e finalmente, mais emoções ao assumir curvas fechadas com aderência superior em várias condições.

A suspensão traseira Uni Trak totalmente ajustável com amortecimento progressivo ajuda a manter a tração das rodas traseiras enquanto coloca a força no chão. Isso leva à frenagem confiante e ao manuseio previsível, dentro e fora da pista.

Curvas consecutivas e fechadas não são um desafio para a Ninja ZX-6R. Seu garfo dianteiro Showa SFF-BP totalmente ajustável oferece um amortecimento progressivo. Nas ruas, este garfo avançado combina o desempenho esportivo com usabilidade diária. Nas pistas, ele ajuda a manter a tração na roda dianteira ao freiar nas entradas das curvas, e ao acelerar na saída delas.

O quadro perimetral em alumínio prensado da Ninja ZX-6R possui um design estreito, permitindo que a parte traseira seja compacta e fina. A geometria e a construção produzem um manuseio leve e ágil para pilotar nas ruas e com precisão para dominar os track days.

Cada farol de LED apresenta uma lâmpada de posição ao lado dos farois baixo e alto, que produzem maior brilho.

O acabamento da ponteira recém projetada contribui para o visual superesportivo da Ninja ZX-6R.